Journal of Energy Science and Technology（能源科学与技术）
ISSN Online: 2996-1920 | 期刊DOI: 10.57237/j.jest |开放获取期刊|双月刊
Journal of Energy Science and Technology ( 能源科学与技术 ) 是一本关注能源科学与技术最新进展和相关技术研究的国际学术期刊。本刊采用开放获取（Open Access）模式，经过专业严格的同行评审，致力于发表能源科学、能源工程、新能源技术与应用等相关领域的原创研究论文。旨在反映能源科学与技术前沿进展及水平，推进学科专业化进程，为国内外的专家、学者、科研人员提供一个良好的传播、分享和交流的平台。Journal of Energy Science and Technology ( 能源科学与技术 ) 欢迎相关领域内的原创文章、最新评论文章和案例研究在该期刊上发表。
立即投稿 加入编委会/成为审稿人-
页码：1-7
录用日期：2022-10-14
浏览量：
出版日期：2022-12-01
下载量：
井筒内的钻井液在钻井作业的过程中会处于不断循环流动的状态，其会通过对流换热及热传导的方式与井壁处的岩石发生复合换热，造成岩石的力学特性随自身温度的改变而不断变化。为研究温度变化对深层煤层气井井眼形变的影响机制，进一步丰富深层煤层气井井壁稳定理论并有效保障深层煤层气井在钻井作业过程中的井壁稳定性，通过使用高温高压岩石三轴力学测试系统对深层煤岩的各项力学特性在不同实验温度条件下（40°C -10°C）的演化规律进行测试。结果表明，实验温度越高，深层煤岩在发生破坏时的应力值越低，且在达到峰值强度的过程中，其塑性变形在整个形变阶段的占比越高；深层煤岩的抗压强度、弹性模量和主裂纹长度会随实验温度的升高而减小，而泊松比和主破裂角则会随实验温度的升高而增大。 -
页码：8-15
录用日期：2022-11-07
浏览量：
出版日期：2022-12-01
下载量：
水淹油气藏建库在国外已有先例，国内还没有同类型储气库建设的成功经验。本文以辽河油田M19块强水淹层状气顶油藏改建储气库为例开展储气库排水扩容数值模拟研究，解决强水淹条件下如何优化井网设计、优选调峰时机，以解决高效排水逐步形成有效储气空间的技术难题。论文以气藏数值模拟技术为手段，应用机理模型建立储气库排水扩容数值模型，通过多种方案比选，分别讨论了注采井网、水平井位、射孔层位、注采时机、周期注气量等因素对排水量、原油采收率的影响，对影响气液界面运动和驱液效果的各种因素进行了模拟研究，分析了在气驱排液条件下油气水运移机理。模拟结果表明：九点法注采井网，水平井高点注气，水平井上层射孔、直井下层射孔的状态下，累积排水、累积产油、最终采出程度最大，且累积产油量、累积排水量与注气量呈正相关关系，说明这种井... 展开更多 -
页码：16-21
录用日期：2022-12-29
浏览量：
出版日期：2023-01-05
下载量：
能源管理体系是企业建立并实现能源方针与目标的一系列相互关联要素的有机组合。为解决现有标准体系不统一、构成要素不明确及单一管理方法存在模糊性和随机性的问题，文章从能源管理的视角出发，以企业能源管理体系所形成的大数据为背景，结合霍尔三维模型，构建了能源管理体系三维结构模型，旨在为能源管理体系的构建提升效率并提供参考。通过引入时间维以实现能源管理标准体系及能源管理规章体系所涉及能源管理的统一表达框架，提出能源管理体系逻辑维的七个逻辑步骤划分，同时加入为完成以上阶段和步骤所需专业知识和技能构成的知识维，形成由时间维、逻辑维和知识维所组成的三维结构空间。通过实例发现，应用霍尔三维结构模型构建能源管理体系能够较大地提升效率，对企业现有能源管理制度和手段进行优化，使能源管理体系的建立变得更加系统化，且基于... 展开更多 -
页码：22-27
录用日期：2022-12-01
浏览量：
出版日期：2023-01-05
下载量：
目前大多数货船仍采用化石燃料，引起噪音污染、环境污染和碳排放问题。以电能和太阳能驱动的货船逐渐出现，是解决污染和碳排放问题的途径之一。目前对太阳能货船的续航能力及其经济与环境效益的研究极少。本文以千吨级货船为例，研究其以纯太阳能驱动时，以现有技术可达到的最长续航能力。该研究一方面有助于评估采用纯太阳能驱动货船的可行性；另一方面，为下一步的技术突破指明方向。本文提出纯太阳能驱动的货船可航行时间的计算公式，并根据现有的太阳能平均资源和最新太阳能光电技术，计算了以纯太阳能驱动货船时的航行时间约4.57 h/天。由于纯太阳能无法保障24 h的续航能力，因此进一步提出了“太阳能供电+岸基充电桩”双能源保障系统是目前更为可行的货船动力方案。并且认为，普及纯太阳能货船需要的关键技术突破之一是太阳能光电转换... 展开更多 -
页码：28-32
录用日期：2023-01-13
浏览量：
出版日期：2023-02-03
下载量：
随着国家碳中和及碳达峰，双碳战略目标的推进实施，疫情开放的形势条件下，航运产业开始复苏，绿色航运、节能减排技术也收到了大众的广泛关注。由于船舶机舱内部有大功率的发动机和发电机组，柴油燃烧后，仅有一部分能量转化为船舶动力，大部分通过废气，增压空气等形式带走，排放的废气余热占总热能近30%，设备工时作产生的废气余热温度极高，可高达上千摄氏度。本装置首先利用高温废气余热通过斯特林机，使热能转化为机械能，再通过外接发电机利用转子切割磁感线转化为电能，实现热能向电能的转化。整个工作过程中，斯特林机所具有较高的能量转化效率，提升了余热利用率，同时在降低环境温度的同时产生了电能，实现了废气热能的利用。据初步实验，在温度为433°C时即可产生约3.3V的电能。该装置提供了一种全新的船舶废气余热处理方式，并且... 展开更多 -
页码：33-38
录用日期：2023-01-30
浏览量：
出版日期：2023-02-03
下载量：
传统的交流量热法可以准确测量悬空薄膜样品的面内热扩散率，但由于受样品尺寸要求的限制而不能用于测量小尺寸薄膜或块体材料。本文提出一种新型的光学交流量热法，采用一束调制的连续波激光对样品进行周期性加热，另一束连续波激光基于热反射原理对样品表面距离加热激光不同位置处的温度响应进行探测。由于基于光学的新型交流量热法采用了高度聚焦的、直径仅为微米级的激光进行测量，而且采用了最新的多层结构三维各向异性传热模型分析处理实验信号，因此该方法可以准确测量亚毫米级小尺寸悬空薄膜、支撑薄膜或块体材料的面内热导率，测量误差小于5%。本文详细介绍了该方法的实验原理、测量装置、信号采集、数据处理及误差分析方法，通过对蓝宝石标准样品的测量示例了该方法的应用，并比较了交流量热法中相位法和幅值法的异同。文章最后综合比较了该方... 展开更多
